康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 抑制器接线端子排 | 连入器B | 小心 |
| 然油继设备读取 | 39 |
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| 启动时继电子产品输入 |
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| 可编写程序内容输出口1 | 寻址30A继电热器，继电热器为01，07，12，13端出具电芯直流电压。 | ECU电源开关可java开发输入输出口1配值成“ECU开关电源” |
| 管控器接线端子排 | 9针连到器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信屏弊线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用特性阻抗为120欧姆的衔接电源 |
打着机种类抉择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9適合CM850发起机把握电源模块
| 有效控器端子排 | 50针联系器 | 要注意 |
| 汽油继电嚣读取 | 39 |
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| 点火继电气产品输出电压 |
| 一直接点火机次级线圈 |
| 操纵器接插件 | 9针进行接插件 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏弊线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用特性阻抗为120欧姆的进行接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用电位差为120欧姆的相连接头柱 |
发起机类行抉择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器接插件 | C1联接器 | 特别留意 |
| 柴油继家用电器输出的 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8接 |
| 开机继设备输出电压 |
| 真接接再启动机电阻线 |
| 调控器端子排 | 3针资料链对接器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN网络通讯手机屏蔽线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | A | 实用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 实用电阻值为120欧姆的接入线 |
热车机形式使用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制模块接线端子排 | 50针连到器 | 自己的名字 |
| 燃料继电气产品内容输出 | 38 | 喷油电开关 |
| 打火继电器电路图产品输入输出 |
| 立即接启车机电感 |
| 调整器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏幕线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
汽车发动因型号挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS非常适合GCS启驱力有效控制电源模块。便用RS485-MODBUS导入启驱力信心。启驱力机种为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 设定器接线端子排 | D-SUB接触器06 | 需要注意 |
| 柴油继家电输出电压 | 5&8 | 冗余扩张继电气产品，气油效果时，使接入器06的表层5和表层8接入 |
| 工作继电输入 |
| 可以接起步机电机转子 |
| 操作器接线端子 | D-SUB对接器06 | 重视 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯拦截线（仅在ECU此端接触） |
| RS485+ | 21 | 用特性阻抗为120欧姆的无线电脑连接线头 |
| RS485- | 18 | 运行抗阻为120欧姆的连入线 |
打火机形式考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（石家庄康明斯）
| 把握器接插件 | 发起机OEM接入 | 提前准备 |
| 然油延时继电器广西顶博发电机组制造模拟输出 | 38 |
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| 工作断电器广西顶博发电机组制造伤害 | 21 | 就直接接开启机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN无线通信拦截线（仅在把握器此端接连） |
| CAN(H) | 46 | 食用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
打着机类行选定：通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 把控好器接线端子排 | 汽车发倾向OEM连入 | 需要注意 |
| 柴油继电商的输出 | 38 |
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| 点火继电子元件工作输出 | 21 | 会直接接再启动机电感 |
| 可c语言编程打印输出1 | 16&41 | 設置为怠速保持，常闭的输出，根据外扩继电热器，使保持器在快速路操作时，16与41闭合式。 |
| 可程序编写的输出2 | 19&41 | 设施为脉冲信号升速把握，常开传输，在外扩继设备，使把握器進入公路暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信关闭线（仅在掌控器此端链接） |
| CAN(H) | 1 | 用到电位差为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 用电阻值为120欧姆的链接线两端 |
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