柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共对半分60个齿段。每一网络信号轮掉转感测器器，便会导致的8个聊天电压值，其概率而使得电机起心理钻速比而转换。概率便是电机起心理钻速比的高下。以便断定曲轴地理位置，网络信号轮在3个齿段间有段宽度。柴油机密度起心理电机起心理钻速比感测器器作为断定起心理电机起心理钻速比。它与霍尔感测器器一道儿断定柴油机密度起心理1缸起火上止点，转而确切喷油精力和起火正时。

一旦汽油起行为操作模块在霍尔调节器器的5个“相位”期间内并没有断定到齿段空闲时间，便会在企业内部机械故障储备器中计录一要素。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油密度机汽车发因素转动速度感应器器不起作用时不了打火重油密度机汽车发因素或使用重油密度机汽车发因素。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。