气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道到面应显出现出一种更加均匀密封的buff。打交道到面净宽，一样进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门底下作表面竖直地（约间隔4mm划一条线）划上许多道线型，与合配气门座做工作面学习，并高速旋转气门1/8~1/4圈，那么取出来气门檢查碳素笔线型，图甲4-15图甲中。如碳素笔线型均被截断，则说密封盖垫稳定，若有的线型未断，则说密封盖垫不紧，需二次考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加入到一些92号汽油或柴油密度，正确图已知。若5min内气门与座之中就没有渗漏问题，则表述气门胶封稳定。

四：用专用仪器检查

即用拥有标准风压表的专开展气门密闭性的开展器进行查验。进行查验时，先将新鲜空气中容筒紧紧地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使新鲜空气中容筒内具备有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的风压，只要在30s内标准风压表的读数不急剧下降，则觉得气门与座的密闭性顺畅。