供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

理由：(1)喷汽真空泵的喷加发动机转速是按照其汽油机机的载荷，由加发动机转速调结平台来调结的。若果喷汽真空泵加发动机转速调结杆、导槽卡在喷加发动机转速较小的的地方，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在喷加发动机转速较小的的地方，都可以引致喷油汽真空泵喷加发动机转速太少。

(2)喷高压油泵注塞泵副划痕引起，胶封的性能降低，也会引起喷油水压和喷油量降低。

(3)喷油阀出口值阀做工作不恰当的，内漏增加，会导致油泵量变少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵校准处理不当，使提供的油超负荷。

(2)放开调控蜗轮轴拧紧螺母，使调控蜗轮轴位移。

(3)调节器设定臂限位器广西顶博发电机组制造进行调节过多。有的操作流程员要提高自己火力发三相异步电冷水空气能热泵机组流速，不好常地进行调节调节广西顶博发电机组制造和限油器；更有因此者，将油门杆立即挂在调节压缩弹簧上，误加流速，不降速了零件及运转情况的破损，也削减了火力发三相异步电冷水空气能热泵机组的安全高性；机诫吸收率削减，油耗提高。

静音火力发直流无刷电空调汽轮发动电机可根据监测，但如果暖机车速已经超过设定允许值的10%，火力发直流无刷电空调汽轮发动电机油耗率会加剧3%~4%。火力发直流无刷电空调汽轮发动电机多缸静音机喷油欠佳会从而导致容量大的气阀在工做时会发出爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，钻速起伏很大的时，会展现“偏刹”表现。其原因：喷液压油泵校准失误、明显泵容量的限制传动装置破损、容量调控医疗机构配备或更改失误等；弹黄永远的开裂或崩裂等。