4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本的实用功能：选用以Cummins N、M11、K、KV等系例柴油机发起机。进来：4914090型合适N、M11系例，K19及下面排量的K系例发起机；4914091型合适K38及综上所述排量的K（KV）系例发起机。怠速/访问速度慢加载传统模式变换；带来外置访问速度慢稍微调整串口，可完成转数的外置手工调试、或加上自动的把握器调试；怠速/访问速度慢加载访问速度慢分为的软件配置；增加收益调试和转数降软件配置；缓点火产品参数软件配置。

2.工作参数

额定值业务工作标准电压：24V DC；最主要工作输出瞬时电流：2.1A；钻速的电磁波：余弦的电磁波，可行值不达不到1.7V；带速调准区域：±600RPM;

3.使用环境

的使用高温範圍：-40～+65℃；相较空气湿度不超90%；产生振动加速器度不是很不超100m/S2；冲撞加快速度慢度并不低于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机外接电压适配器的确定进行连接方式：1接插件为主机外接电压适配器正极，2接插件为主机外接电压适配器负极。确定进行连接方式线需在使用1mm2或更粗的多芯铜芯确定主机外接电压适配器确定进行连接方式。继续电动审理机构的对接方式：3、8号端口设置为继续电动审理机构对接方式端。对接方式线需使用的1mm2或更粗的多芯铜心线去电源线对接方式。继续电动审理机构端不区别极性极，但不可以与地线、后盖虚接。钻速移动讯号的对接：5、六号网口为钻速移动讯号对接端，5网口为移动讯号导入端，6网口为共地端。当钻速移动讯号源被好几个设备公供的时分，一定谨记保护共地端一致的。外置稍调整整电势差器的对接：7、8、9绝缘绝缘接电源端子排为外置稍调整整电势差器网口，供消费者采用操纵表面面板的多圈电势差器简单的对带速重设值实行稍调整整。电势差器点应用47KΩ多圈电势差器（铸件号：3035105），在其中电势差器的2脚（之间网口）相对调压板的8绝缘绝缘接电源端子排，必不可少条件下可并联电路图200KΩ电阻功率以提升 稍调整整比较稳确定。不必须 外置稍调整整职能时，8、9绝缘绝缘接电源端子排不接电源就可以。怠速/选择方式方法更改电源按钮的连到：10绝缘接线鼻子为怠速/选择方式方法电源按钮插口，其选择方式方法为确认电源按钮或继家电与7#绝缘接线鼻子相连接。电源按钮或继家电断路时，可控硅调压板做工作中于选择方式方法；电源按钮或继家电接通正常时，可控硅调压板做工作中于怠速方式方法。服务性地线：11接插件为备用电源的服务性地线，基本无需拼接方式。主意干万并不能将理士蓄电池板的负极两者之间拼接方式，这机会出现操控器的故障。

6.调试及使用：

带速降：设制进行壮态下，热车机由变压器空载壮态步入带负载电阻时，带速上升的层次。需与增益控制自动转换电势器相应自动转换，令热车机任务稳定性高。增益控制：使用于设制发起机在过载变动时，的速度上下调整量的快与慢。与时速降电位差器匹配上下调整，使人发起机工作的比较稳定。运营转数：适用于设置好运营状况的方向转数。怠速：用在调节怠速程序的对象带速。缓点火的管控：适用于制定重启环节的烟度的管控度。越大的电势差器设有值，相对越大当的烟度的管控；但明显的烟度的管控度也许 出现启倾向重启困难的。推荐 将电势差器设有于10s处。这有关资源由发三相异步直流无刷电汽轮电站空气能热泵机组机批售生产制造商—湖南顶博供电局环保设备生产制造有现公司的为许多人清理介绍，想要对许多人有关心。顶博供电局就是班主任期为微信消费者批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发三相异步直流无刷电汽轮电站空气能热泵机组汽轮电站空气能热泵机组的OEM智能化生产制造商，除此在此之前售服产品管理公交站点风靡全國，还能够为微信消费者出示技术工艺使用及请人处理皮肤保养产品管理，青睐想要强化实木的选购发三相异步直流无刷电汽轮电站空气能热泵机组汽轮电站空气能热泵机组同事看厂游览检查商谈媒体合作，想掌握其他有关咨讯青睐继读重视网站下载：www.ducaitech.com