玉柴YC6T/TD系类热车机是融合全球外大一些的热车机的最新集体科技来自由科研的好产品。用四气门、增压中冷、电子控制系统加聚物泵等手机配置，经玉柴最新集体的自燃发掘科技升级优化和手机验证，兼备节水绿色环保，牢靠性好，加载图片业务能力强，维修部性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术，进气比较充足，燃烧物有效,油耗低。通过电控系统加聚物泵技木，运作趋于稳定，瞬态变速性好，读取本事强。电率密高。优异锰钢铁质液压泵体和液压泵盖，准确高。冷启车性能方面好，双提速启车机+电机控制喷油水平，启车迅猛。铸件通用型性好，款型化的程度高，一缸一盖设计，綜合处理管理费低。苹果支持双清洁能源发动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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