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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优势：：形式不需修改，产量传承性好，有利于对替换成柴油发动机机实施优化换代。瑕疵：系统运行慢、管控率低、管控自卫权度小、管控精确度不是很高，喷油压机力不可能 独力管控。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

特质：使用设备感知器、电气掌控单元测试、迅速电滋阀和相应的电/液掌控程序执行pcb板等，组 成金额式低频可以调节软件，有电滋阀的通、无电时期和通、无电耗时掌控喷高压油泵的 泵油量和泵油正时。但泵油负担还无发独立自主掌控。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

首要修改了传统的柴油提供了设计的分解成和架构，包括以电控系統供轨（各缸喷油器合用有一个高压变压器进气软管）式喷油设计为表现形式，就直接对喷油器的喷用油量、喷油正时，喷油数率和喷油自然规律、喷油压机力等时行用时-的压力设定。

液压液压油泵并不直观设定喷油，而不仅仅向共轨提供的油以保证需求要的共轨学习气压，并凭借反复上下调整共轨学习气压来设定喷涌学习气压。

优点和缺点：可实行超高压喷出，极限达200Mpa,喷出经济压为单独于汽车发驱动力钻速，可实行佳喷油规则，具备有积极的喷出经济压为。共轨喷出体统是柴没一机汽柴油体统的一提升方向上。

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