气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应产生出每条匀敞开式的称号。接处面宽，似的进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门上作表面光滑地（约时间间隔4mm划一条线）划上指导意见道边框，与生肖配对气门座工作中面相处，并甩动气门1/8~1/4圈，接下来抽出气门检测笔边框，如图是4-15下图。如笔边框均被截断，则觉得封严隔绝很好，若有的边框未断，则觉得封严隔绝不严密，需自己碾磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，下载少量的酒精汽油或柴油发动机，内容如下图右图。若5min内气门与座之間不能渗漏症状，则表达气门封口正常。

四：用专用仪器检查

即用帶有压力差表表的特地检检气门封密垫性的检检器排查。排查时，先将气流当中容筒密实地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气流当中容筒内具备有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，要在30s内压力差表表的读数不下跌，则代表气门与座的封密垫性好的。