上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
52606
上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 差不多产品规格 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机款型 | 4Z2.9-G410 | 马力L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机结构类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 一氧化碳燃烧具体方法 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 气门连接结构 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 液压缸数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 旅行线路 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 减小比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油软件系统 | |
| 喷油开始角 | 网上的控制 | 喷液压油泵 | 金宁/VP |
| 总重量 | 255 kg | 调速器器 | 电子控制系统 |
| 造型长度 | 870×512×700mm | 输油管线泵 | 机诫 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机器 | |
| 曲轴扭动方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁压为 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 清洁燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气中介机构 | 轴承润滑油系统化 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润滑油的方式 | 阻力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 凸轮轴轴打造小齿轮行为 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.35mm | 发动机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门0.45mm | 发动机油储存量 | 较大 7 L | |
| 最低 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 打开开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 30°BBDC 11°ATDC | 润滑的油 | 参考应用应用新车保养讲解书 |
| 冷却水系统化 | 静音机数据统计 | ||
| 降温液存储容量 | 5.75L | 冷却后液热失去 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 很小负压盖负压 | 70kPa | 中冷器热损害 | |
| 水泵电机 | 离心法式,三角皮带发挥 | ||
| 水循环泵留量 | 进气国内流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 泄压阀客流量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 进入摄氏度. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开高热度. 85°C | 排气管热度 | 550°C | |
| 散热风扇 | 吹风机式,塑散热风扇 | 极大同意发展阻力 | 3kPa (新滤网) |
| 长度450 mm, 7 片 | 进气系统化 | 4 kPa(脏滤蕊,需替换) | |
| 耗电2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气阀门系统软件 | 10kPa(更大) | |
| 备用电源/惯用电功率时发起机最大冷凝液温湿度 | 104/100℃ | 中冷器的阻力最大限度 | |
| 电热器机系统 | |||
| 火力发交流接触器 | 14V×35A | ||
| 电压电流改善器 | 纵向式,智能家居控制电源电路式调控器 | 蓄电板电阻值 | 12V |
| 发动电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄電池体积 | 110~120AH |
报价:13667715899
冷门厂品
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