康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵輸出的然油水压很大不不低于300PSI（21kg/cm2）2.全部的喷油器都重复使用一条油泵管3.只不过部分新鲜空气入驻气油系统就要会使汽车发行为“失速”4.PT汽油泵不要求正时调低5.有80%时间的燃料广泛用于一系列冷却水喷油器后回汽车油箱，喷油器取得非常不错的一系列冷却水6.喷出的压力超范围达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此有保障优异的吸雾7.液压管连结处极富漏油对整块康明斯发起机输入输出效率无引响8.剩余油量受助力泵和油嘴有效控制9.打火机效率应该保护可靠，不能引发效率不足10.打着机的停车的是锯断燃料的流通11.通用的性好，一模一样的基本泵和喷油器作那些修整就还可以很实用于差异尺寸的起因素在大的范围内的电率和转动速度的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.进行高压油阀工作输出的油压机达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从油阀中专门导入提供的油管3.当废气进行然油设备时热车机接着“失速”4.进行高压助力泵要求正时变动5.就不多量的回油，喷油器没办法有效的降温6.喷洒于各种压力时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电液压管接处漏油将使此缸消停工作上，若想使起倾向电功率上升8.续航里程受汽油泵把控9.想要多次的调整，以保持着最合适功能10.打着机路边停车是液压油泵长期处在不运作的选址11.各个输出功率和时速范围内的启驱动力要有分开来设计一种生活油阀。 

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